阪九フェリーを使って九州へ行ってきました。
泉大津17：30発→新門司 翌6：00着。
船名は「やまと」
気分は「波動砲」より「海江田艦長」です。（←マニア）
結構、大きいでしょ。
（でも、エンジンの方はか～なりガタがきてたのか、揺れ、騒音ともに凄かった
）
ロビーです。豪華
大昔、修学旅行でフェリーに乗ったけど、こんなのじゃなかったはず。
何となく、映画「タイ○ニック」を彷彿とさせますね。
。。。沈まないでね。
客室通路。
人が来たら、ちょっと体をずらして通り抜けるくらいの広さでした。
18：30頃、明石海峡大橋が見えてきた！
本州側の夜景。兵庫県の垂水あたりですね。
スマホで撮った橋の近景。
何故か、魚眼チックになっている。（設定してないはずなんだけど～？？）
真下！
通過しました～。
うまく撮れなかったけど、淡路SAの観覧車も綺麗に見えましたよ。
この後、与島の近くを通って瀬戸大橋を見たのだけど、
何せかなりの大雨の日だったので、撮影困難でした。
揺られ揺られて北九州。新門司港に到着です。
早朝６時着なので真っ暗で何も見えず、
おまけに５時には起きて用意しなくてはならなかったから、
疲労困憊、意識朦朧でした。。。
帰り。新門司17：30発→泉大津 翌6：00着。行きと全く逆。
今度の船名は「つくし」です。
赤を基調としたロビーは、「やまと」より何気に豪華に見えますな
行き帰りともに利用した一等和室です。
こちらは「つくし」の部屋ですが、
部屋番号が違っただけで「やまと」もまったく同じ造りでした。
定員３名ということになっているのですが、
さすがに、ここに大人３人では居場所がない。。。
アメニティはかなりの充実度。
帰りは晴れていたので、一番上のデッキに上がってみました。
こちらは車の乗降口です。
車で乗船できるのは運転手のみなので、ここを通ったのは夫だけ。
。。。まあ、皆さん、好き勝手に乗り込んでたみたいですが。
ちなみに高級車は別格扱いだそうですよ。
自分の車のグレードを知る良いチャンスですね（？）
ファンネル。船舶の煙突ですね。（決してミサイルなどではない←マニア）
出航後はもくもく黒煙が上がってました。
新北九州空港連絡橋。
その先に北九州空港があるはずだけど、陰になって見えませんでした
出航～。
周防灘は波静か。
愛媛近海に強風警報が出て、入港時間はわからず、
かなりの揺れが予想されると、何回も船内放送が流れましたが、
そんなことは全然なかったです。
「つくし」の船体が新しいからか、航海士の腕なのか？？
デッキにも明かりがついて、良い雰囲気なのですが、
寒くて１０分が限度
外に出ているモノ好きなんて、私たちくらいでした（笑）
「やまと」「つくし」ともに、最上階には展望風呂があります。
女湯、男湯（夫談）ともにガラガラでした～
特に「つくし」は乗船率が低かったので、レストランなどもゆっくりできました。
繁忙期などで激混みだったら、辛いだろうなあ。。。
行きも帰りも船内無料ライブ付き。
時節柄、選曲はクリスマス関連が多かったです。
１１時ころに通った来島大橋（しまなみ海道）は節電中？でした（残念）
泉大津港が見えてきました。
さすが大阪と言うべきか、早朝なのに、この明かりの多さ
船から伸びているのは、乗客用の連絡口です。
今回、お世話になりました。
（蛇足）船内フロント前で売っている「パイシュー」は、船内手作り。
なかなかの絶品でしたよ。機会があれば、一度お試しください。
「How do you like wednesday?」with "on_chan"
ﾌｪﾘｰでのﾉﾝﾋﾞﾘ旅も乙なものですよね(笑)
ﾜﾀｸｼも大昔修学旅行でﾌｪﾘｰ(ｻﾝﾌﾗﾜｰ)に乗船しましたが、
ものの見事に船酔いいたしました(汗)
では良いお年を！
返事、遅くなりました。
私は何回か乗ってるんですが、今回の往路は参りました・・・。
なんせエンジン音というか振動がかなりのものでして。
大概のところで寝れる私があまり寝れませんでしたので(+_+)
ま、帰りはまあまあでしたんで、良かったかなと。
今年はお会いできませんでしたが、来年はいつものとこでお会いしましょう！
船酔いはしなかったのですが、眠れなくて困りました^^;
でも、久々に乗ったフェリーが予想以上に豪華だったので、
テンション上がりまくってたせいかもしれません（笑）